Представлены рендеры BMW X1 следующего поколения, детали изменены / будет доступна подключаемая гибридная версия

Недавно некоторые зарубежные СМИ опубликовали серию рендеров новой модели BMW X1. В целом дизайн этой модели продолжает стиль и концепцию предыдущей модели,ПредставленырендерыBMWXследующегопоколениядеталиизмененыбудетдоступнаподключаемаягибриднаяверсия но в некоторых деталях заимствованы новейшие элементы дизайна семейства BMW. Ожидается, что эта модель будет оснащена двумя двигателями: трехцилиндровым 1,5Т и четырехцилиндровым 2,0Т, а также подключаемой гибридной системой, состоящей из двигателя 1,5Т и электродвигателя. BMW пока не раскрыла дату выпуска и время запуска новой модели X1.

Внешне новый X1 продолжает стиль дизайна и концепцию BMW X1 предыдущего поколения, с общим акцентом на спортивность и мода. В то же время решетка воздухозаборника на передней панели была еще больше увеличена по площади, что не только усиливает спортивный темперамент, но и придает BMW X1 ощущение чехарды спереди. Кроме того, дизайн переднего бампера нового X1 стал более острым: черная нижняя решетка радиатора напоминает клыки зверя. Что касается фар, новый BMW X1 по-прежнему имеет относительно длинный и узкий дизайн, а светодиодные фары и дневные ходовые огни — новейший дизайн семейства, очень модный и очень узнаваемый.

Боковая сторона корпуса нового X1 относительно проста, без слишком большого количества линий и изогнутых поверхностей, только линия талии спереди назад. , Достигнув стойки C, он опускается вниз. Кроме того, мы видим, что дверные ручки нового автомобиля имеют полускрытый дизайн, более аэродинамичный и изысканный. В задней части автомобиля новый BMW X1 улучшил уровень дизайна задней части по сравнению с текущей моделью. В частности, нижняя половина задней части автомобиля имеет несколько изогнутых конструкций, а задние фонари также более тонкие и узкие, перекликаясь с передней частью автомобиля.

Что касается мощности, новый X1, как ожидается, будет оснащен двумя двигателями: трехцилиндровым 1,5T и четырехцилиндровым 2,0T, максимальной мощностью 136 лошадиных сил и 192 лошадиных силы соответственно. в сочетании с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. Кроме того, новый BMW X1 в будущем также выпустит подключаемую гибридную версию, которая может быть оснащена подключаемой гибридной системой, состоящей из рядного трехцилиндрового двигателя 1,5T и электродвигателя. Среди них максимальная мощность двигателя составляет 136 лошадиных сил, а максимальная мощность заднего двигателя — 95. Трансмиссия будет работать в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической механической коробкой передач.

Источник: Первая электрическая сеть

Автор: Хуанхэ

product
上一篇:Ветеран Великой Отечественной войны в Узбекистане получит премию в размере 2 миллионов сумов
下一篇:Правительство Украины инвестирует $1 млрд в строительство центрального делового района